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Tonnenhof Norderney
Text und Repros: Hans Kolde
Beleuchtung sorgen Spezialschiffe, die sog. Tonnenleger.
lung oder das Auswechseln der meist gasbetriebenen
genaue Wiederplatzierung der Tonnen nach einer Überho-
den Außendienst, d. h. die Einholung und hinterher punkt-
Seezeichen regelmäßig gewartet und überholt werden. Für
- gibt es sog. Tonnenhöfe, wo die schwimmenden
verschiedenen Häfen - z. B. auf Norderney oder Helgoland
Wasser- und Schifffahrtsämter geregelt und überwacht. In
Die Betonnung der deutschen Gewässer wird durch die
Signale ausgestattet.
finierter Technik für akustische, optische und elektronische
lichen Formen und Größen hergestellt und zum Teil mit raf-
Seezeichen. Metalltonnen werden heute in allen erdenk-
aus Eisen - später Stahlblech, die alten hölzernen
Mit dem Beginn des Industriezeitalters verdrängten Tonnen
trugen.
schwarze Farben, die nicht selten zusätzliche Buchstaben
bezeugt. Später kannte man auch rote, grüne, gelbe und
1525 ist zum ersten Mal ein weißer Tonnenanstrich
weisen.
Rautenform, um auf Besonderheiten im Fahrwasser hinzu-
Oder man verwandte Flechtkörbe in Kugel-, Quadrat- oder
das Stadtwappen einer der großen Hafenstädte trugen.
Toppzeichen zu geben, z. B. Lederfahnen, die nicht selten
Im Laufe des 17. Jahrhunderts begann man den Seetonnen